Kod i wersja
Kod silnika, paliwo, pojemność i model dawcy pomagają rozpoznać właściwy wariant.
ATOM Recykling
Skup silników w Jasieniu. Do wyceny prześlij kod, opis stanu, listę osprzętu i zdjęcia.
Skup podzespołów
Najbardziej pomaga kod jednostki, zdjęcia, informacja o osprzęcie i krótki opis stanu. Na tej podstawie możemy powiedzieć, czy silnik nadaje się do dalszej sprzedaży lub rozbiórki.
Kod silnika, paliwo, pojemność i model dawcy pomagają rozpoznać właściwy wariant.
Znaczenie ma to, czy przy jednostce są wtryski, turbo, alternator, rozrusznik, kolektory albo wiązka.
Opisz znane usterki i powód demontażu. Te informacje oraz kompletność silnika wpływają na wycenę.
Co warto wiedzieć
W jednym modelu mogło występować kilka jednostek o podobnej pojemności, ale innym kodzie, osprzęcie i wartości. Dlatego pierwszym krokiem jest identyfikacja silnika, a nie wycena po samej nazwie pojazdu.
Najlepiej podać kod z obudowy lub tabliczki, rodzaj paliwa, pojemność, rocznik i model pojazdu dawcy.
Silnik z pełnym osprzętem wyceniamy inaczej niż jednostkę częściowo rozebraną lub sam słupek. Wycena zależy od tego, czy przy silniku są między innymi wtryski, turbosprężarka, alternator, rozrusznik, kolektory, wiązka lub pompa.
Wymień brakujące części, abyśmy mogli uwzględnić je w wycenie.
Przyjmujemy zapytania także wtedy, gdy silnik ma znaną usterkę, jest po demontażu albo wymaga sprawdzenia. Opisz objawy usterki, na przykład zatarcie, problemy z kompresją, uszkodzenie bloku lub wycieki. Wymień też brakujące elementy osprzętu.
Prześlij zdjęcia silnika z kilku stron, zbliżenie kodu i widoczne uszkodzenia. Pomogą nam przygotować wycenę.
Jak to wygląda
Przekazujesz kod jednostki, pojemność, paliwo, model pojazdu dawcy i informację, czy silnik jest wymontowany.
Wysyłasz zdjęcia oraz opis osprzętu, braków, awarii, przebiegu lub powodu demontażu.
Po sprawdzeniu informacji podajemy wycenę i ustalamy, czy możemy przyjąć silnik oraz jak go dostarczyć.
Przygotuj się do kontaktu